San Francisco è ricca di storia. E' una delle città più antiche degli Stati Uniti. Ancora si respira l'acciaio delle prime fabbriche, delle prime auto, dei primi ponti. Si respira anche un che di europeo, ma è la città Usa più lontana dall'Europa, in termini geografici. Di là dell'oceano c'è il Giappone, l'Australia, l'Asia. Altre frontiere, altri popoli.
Per quanto antica possa essere S. Francisco nei parametri USA, per noi europei è una città neonata. Sa di archeologia industriale, ma in essa, come altrove, sentiamo il tipico horror vacui di chi è abituato ad avere in casa pietre e monumenti vecchi di millenni.
Questo spiega - al contrario - il senso della ricerca e della storia, la valorizzazione delle origini, la curiosità intellettuale che albergano nella cultura urbanistica e paesaggistica delle città statunitensi. Vi è il desiderio di sottolineare la storia che passa, di trasformare in eventi storici episodi apparentemente insignificanti. Come se l''assenza della 'Storia' comporti un prepotente ingresso del quotidiano nella stessa storia. Qualcosa che rende tutti noi decisivi non solo per il nostro destino, ma anche per quello dell'umanità. C'è ancora una storia da scrivere e noi ci siamo dentro: questa è la sensazione che si prova nei saliscendi di S. Francisco.
E poi, questo desiderio, questa attenzione per la storia e il quotidiano te li ritrovi anche guardando alla scelta compiuta dal sindaco di S.Francisco sui trasporti locali. Ci sono tram provenienti da tutto il mondo. Seduti ad un bar abbiamo visto passare - e fotografato - davanti al mare di S.Francisco i primi tram che hanno circolato a Milano, Philadelphia, Chicago, New York, Parigi...Le vie di S. Francisco erano improvvisamente un museo viaggiante per le diverse strade del mondo, un contenitore di archeologia industriale. I pezzi di ferraglia che altri comuni buttano via diventano qui pezzi storici da valorizzare, di nuovo, come strumenti sospesi tra l'uso quotidiano e la memoria storica. Un desiderio chiamato tram. Un viaggio nel mondo 'sulle strade di S. Francisco'. Una lezione per gli amministratori europei, cosi sazi di storia da confondere talvolta il vecchio e l'antico, la ferraglia e le cose belle.